Operaciones EVLOS: lo que los pilotos avanzados canadienses necesitan saber

Que es EVLOS?

La Linea Visual Extendida (EVLOS, por sus siglas en ingles) es una nueva categoria de operacion de drones introducida el 4 de noviembre de 2025 como parte del marco regulatorio de Fase 2 de Transport Canada. A diferencia de las operaciones estandar de Linea Visual (VLOS), donde el piloto mantiene contacto visual directo con el dron en todo momento, EVLOS permite a los pilotos volar mas alla de su propia linea de vision directa al depender de uno o mas observadores visuales posicionados a lo largo de la trayectoria de vuelo. Esto cierra la brecha entre VLOS y las operaciones completas Mas Alla de la Linea Visual (BVLOS), abriendo areas operativas significativamente mas grandes sin la complejidad de una certificacion BVLOS.

Quien califica para EVLOS?

Las operaciones EVLOS estan disponibles exclusivamente para los titulares de un Certificado de Piloto Avanzado emitido por Transport Canada. A diciembre de 2025, hay 20,138 titulares de Certificado de Piloto Avanzado en todo Canada, y cada uno de ellos ahora tiene la capacidad de realizar vuelos EVLOS sin requerir un Certificado de Operaciones de Vuelo Especial (SFOC). Esto representa una expansion importante de la capacidad operativa para la comunidad de pilotos avanzados.

Para calificar, los pilotos deben tener un certificado Avanzado valido con una revision de vuelo vigente (completada dentro de los 24 meses anteriores). No se requieren examenes escritos adicionales ni endosos especificamente para EVLOS, aunque se espera que los pilotos esten completamente familiarizados con los requisitos y limitaciones operativas descritos en las Regulaciones de Aviacion Canadienses.

Requisitos operativos

Las operaciones EVLOS vienen con requisitos especificos disenados para mantener la seguridad mientras extienden tu rango operativo. Entenderlos es esencial antes de planificar tu primera mision extendida.

• Observadores visuales — Al menos un observador visual debe estar posicionado para mantener contacto visual continuo con el RPAS en todo momento durante la porcion extendida del vuelo. Los observadores deben ser informados sobre los procedimientos de emergencia y el plan de vuelo.
• Protocolos de comunicacion — Se debe mantener comunicacion bidireccional confiable y en tiempo real entre el piloto al mando y todos los observadores visuales durante toda la operacion. Esto tipicamente significa canales de radio dedicados o equivalentes.
• Ubicacion de observadores — Los observadores deben estar posicionados de manera que no haya brechas en la cobertura visual. El area de responsabilidad de cada observador debe superponerse con la de los observadores adyacentes para asegurar una transicion fluida.
• Rango maximo — Si bien EVLOS se extiende mas alla de la linea visual directa del piloto, el RPAS debe permanecer dentro del rango visual de al menos un observador en todo momento. El rango practico depende del tamano del dron, las ayudas de visibilidad y las condiciones ambientales.
• Reglas de espacio aereo — Todas las restricciones y requisitos de espacio aereo existentes para operaciones avanzadas continuan aplicandose, incluyendo las autorizaciones de espacio aereo controlado cuando corresponda.

EVLOS vs. BVLOS: entendiendo la diferencia

Es importante distinguir EVLOS de BVLOS. En EVLOS, el dron siempre esta dentro de la linea visual de alguien: el piloto extiende su conocimiento situacional a traves de observadores humanos en tierra. En BVLOS, el dron puede volar completamente mas alla del rango visual de cualquier humano, dependiendo en cambio de medios electronicos de deteccion y evasion. Las operaciones BVLOS requieren una certificacion de Nivel 1 Complejo (L1C) o un SFOC, mientras que EVLOS esta disponible para cualquier piloto avanzado que cumpla con los requisitos operativos. Para muchas aplicaciones comerciales, EVLOS proporciona el rango extendido necesario sin la carga regulatoria de un BVLOS completo.

Casos de uso principales

EVLOS desbloquea escenarios operativos practicos que anteriormente eran dificiles o imposibles bajo las reglas estandar de VLOS. Las aplicaciones mas comunes incluyen:

• Inspeccion de infraestructura — Lineas electricas, oleoductos y corredores ferroviarios que se extienden por kilometros ahora pueden inspeccionarse en vuelos continuos mas largos en lugar de requerir reposicionamiento frecuente.
• Busqueda y rescate — Los servicios de emergencia pueden cubrir areas de busqueda mas grandes rapidamente desplegando observadores en posiciones clave mientras el piloto opera desde un puesto de mando.
• Estudios agricolas a gran escala — Las granjas y operaciones forestales que abarcan grandes areas se benefician de trayectorias de vuelo extendidas para el monitoreo de salud de cultivos, fumigacion y evaluaciones de inventario.
• Mapeo de activos lineales — Carreteras, costas y corredores de servicios publicos pueden mapearse eficientemente con equipos de observadores coordinados a lo largo de la ruta.

Como RPAS WILCO soporta EVLOS

RPAS WILCO v3.1 fue actualizado especificamente para soportar la planificacion de misiones EVLOS. La plataforma ahora incluye herramientas de coordinacion de observadores que te permiten colocar observadores visuales en tu mapa de mision, definir sus areas de cobertura y verificar que no haya brechas en la cobertura visual a lo largo de tu ruta planificada. El motor de cumplimiento integrado verifica automaticamente tu plan de mision EVLOS contra las regulaciones vigentes, senalando cualquier problema antes de que salgas al campo.

Combinado con datos de espacio aereo en tiempo real de NAV CANADA e informes meteorologicos integrados, RPAS WILCO brinda a los pilotos avanzados todo lo que necesitan para planificar, validar y ejecutar misiones EVLOS con confianza. Si eres uno de los 20,138 titulares de certificado avanzado en Canada, las operaciones extendidas ahora estan a tu alcance.